Начало тут

1.При выборе б/у машины первым критерием выступает цена. Нужно "уложиться" в конкретную сумму, и выше ее не прыгнешь (ну максимум на 10%).
Ну и при покупке б/у те же ограничения. Это сугубо личное отношение. Единственное, что тут от объективного - кредит. Наверное, на покупку б/у малореально получить кредит.
2. ...
При покупке новой вопрос решается автоматически - есть дилерское обслуживание (оно, конечно, может быть "не фонтан", но все равно "фонтаннее" ара-сервисов), есть гарантия того, что запчасть будет доставлена.
Во-первых, ничего не решается автоматически. Единственное отличие: тебе не надо платить за запчасти (которые подлежат гарантийной замене, а это не все) и за работы...
Но если их нет на складе, никто тебе ничего не гарантирует, кроме того, что они будути заказаны и когда-нибудь их привезут. Точно также можно заказать любую деталь на любую модель. Сравнение в этом зачёте касается только стоимости запчастей и сроков поставки заказа. Вот по этим параметрам отличия могут быть сильными.
Во-вторых, далеко не всё оплачивается. Многое проходит, как расходник. Кроме того, поломки бывают разными, многие не подпадают под гарантию. А чинить ты обязана у них, чтобы не потерять обслуживание...
Таким образом, при покупке новой машины стоимость ее обслуживания прогнозируема
...
А вот вложения в поддержание рабочего состояния б/у машины прогнозу плохо поддаются. Это к вопросу о ремонтопригодности. Для новой - этот вопрос неактуален.

На самом деле, всё не так. Ты выбираешь: либо заранее оплатить возможную мороку в виде страховки и гарантии или оплачивать только случившиеся непричтности ;)
То есть, противопоставление такое:
1) прогнозируемые высокие расходы
2) непрогнозируемые возможные высокие расходы :))
То есть, в первом случае нет мороки, но гарантированы расходы, а во втором, расходов может и не быть :))
3. При покупке б/у машины наводишь справки о ее бывшей жизни и владельцах. Причем, это очень значимый фактор, который один (сам по себе) может повлиять на отказ от покупки как конкретной машины, так и марки в целом (например, я бы не рассматривала покупку б/у девятки, Акцента...) При покупке новой это вообще не предмет рассмотрения. (В т.ч. при определенном бюджете в зоне внимания остаются новые девятки и Акценты.)
Не вижу тут проблемы. Расследование - дело добровольное, но элемент лотереи будет всё равно. :)
Проще сгонять машину на полную диагностику.